噴漆作業(yè)廢氣處理催化燃燒設(shè)備工藝流程

　　汽車涂裝過程中產(chǎn)生的VOCs主要有甲苯、二甲苯、芳香烴、酯、醇、醚、酮等廢氣污染物，主要來源是噴漆、流平和烘干等過程，其中15% 的VOCs在噴漆和流平過程中揮發(fā)，約 85%的VOCs在烘干過程中揮發(fā)。人體長(zhǎng)期接觸有機(jī)廢氣，會(huì)通過呼吸系統(tǒng)經(jīng)人或皮膚吸收到體內(nèi)，引起肝、神經(jīng)及造血系統(tǒng)的損傷，引起的癥狀主要有頭暈、惡心嘔吐、心慌氣 喘、疲乏無(wú)力、血象變化等。

　　催化燃燒設(shè)備是目前有效凈化噴漆噴涂過程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣的工藝，設(shè)備凈化效率高。蓄熱式催化燃燒法對(duì)VOCS分子的吸附，脫附后提高了反應(yīng)物的濃度，利用化學(xué)催化劑，使有機(jī)廢氣在較低的起燃溫度250-300℃情況下，有機(jī)廢氣發(fā)生無(wú)氧燃燒，分解成CO2和H2O，同時(shí)可以釋放出大量熱量。

　　噴漆廢氣通過引風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備的旋轉(zhuǎn)閥，通過旋轉(zhuǎn)閥將進(jìn)口氣體和出口氣體完全分開。氣體首先通過陶瓷材料填充層（底層）預(yù)熱后發(fā)生熱量的儲(chǔ)備和熱交換，其溫度幾乎達(dá)到催化層（中層）進(jìn)行催化氧化所設(shè)定的溫度，這時(shí)其中部分污染物氧化分解；廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)（上層，可采用電加熱方式或天然氣加熱方式）升溫，并維持在設(shè)定溫度；其再進(jìn)入催化層完成催化氧化反應(yīng)，即反應(yīng)生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量，以達(dá)到預(yù)期的處理效果。經(jīng)催化氧化后的氣體進(jìn)入其它的陶瓷填充層，回收熱能后通過旋轉(zhuǎn)閥排放到大氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、自動(dòng)切換。通過旋轉(zhuǎn)閥工作，所有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、凈化的循環(huán)步驟，熱量得以回收。

　?。ㄒ唬┻m用范圍廣

　　催化燃燒幾乎可以處理所有的有機(jī)廢氣及惡臭氣體，包括苯類、酚類、醛類、酮類、酯類、醇類、醚類、和烴類等。它適用于處理各種中低濃度的廢氣成分。

　　（二）效率高

　　采用催化燃燒法RCO處理有機(jī)廢氣，廢氣的凈化率一般都在95%以上，反應(yīng)產(chǎn)物大部分為CO2和H2O，因此處理過程無(wú)二次污染形成的問題。由于反應(yīng)溫度低，也能大大減少了NOX的生成。

　　（三）維護(hù)成本低

　　催化燃燒法相對(duì)于常用的吸附法、光催化氧化、低溫等離子等處理低濃度有機(jī)廢氣的處理方法，前期投資成本會(huì)稍微有所提高。后期維護(hù)成本低。

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