蓄熱式催化燃燒法rco原理背景介紹
蓄熱式催化燃燒法rco原理背景介紹摘要
蓄熱式催化燃燒法(regenerative catalytic oxidizers,RCO)是在蓄熱式焚燒法(RTO,regenerative thermal oxidizers)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩者的最大不同之處是催化燃燒的溫度不同,RTO需要在800℃
蓄熱式催化燃燒法(regenerative catalytic oxidizers,RCO)是在蓄熱式焚燒法(RTO,regenerative thermal oxidizers)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩者的不同之處是催化燃燒的溫度不同,RTO需要在800℃以上的高溫,高溫會(huì)產(chǎn)生NOX二次污染物;而RCO催化燃燒只需要300~500℃之間的溫度,因此RCO催化燃燒更節(jié)能、安全,完全不產(chǎn)生NOX。
當(dāng)催化劑使用時(shí)間超過(guò)4500h,可將上下層催化劑對(duì)換并適當(dāng)提高催化室起燃溫度。
催化反應(yīng)發(fā)生前,催化反應(yīng)床的氣體溫度必須達(dá)到所用催化劑的點(diǎn)火溫度。對(duì)于低于進(jìn)口的點(diǎn)火溫度,必須預(yù)熱啟動(dòng)溫度。尤其是行駛時(shí),冷氣必須預(yù)熱,因此催化燃燒法適合于連續(xù)排氣的凈化。在預(yù)熱進(jìn)氣后,燃燒尾氣的熱量可用于預(yù)熱入口氣體。如果排放的廢氣是間歇性的,每次都要預(yù)熱進(jìn)口空調(diào)裝置。預(yù)熱器運(yùn)行頻繁,能耗大幅度增加。煤氣預(yù)熱方法可以用熱絲或煙氣加熱。
在通過(guò)阻火器過(guò)濾廢氣后,它通過(guò)主進(jìn)口閥旁通閥的同步反向切換進(jìn)入熱交換器。熱交換器的熱交換升溫到一定溫度然后進(jìn)入預(yù)熱室,并由預(yù)熱室加熱。將廢氣加熱至催化起燃溫度(~250℃),然后進(jìn)入催化反應(yīng)床。在催化劑的作用下,有機(jī)廢氣經(jīng)歷氧化反應(yīng),產(chǎn)生無(wú)害的水和二氧化碳,并釋放出一定量的熱量。反應(yīng)后的高溫氣體再次進(jìn)入熱交換器,熱交換后,通過(guò)引風(fēng)機(jī)在較低溫度下排入大氣。
催化劑的儲(chǔ)存應(yīng)避免受潮,輕拿輕放,減少碰撞。催化燃燒裝置在催化劑裝填設(shè)備前段應(yīng)配備有效的除塵裝置,避免粉塵進(jìn)入催化床層,造成堵孔。
RCO催化燃燒具有凈化效率高,一般均可達(dá)99%以上,同時(shí)RCO催化燃燒具有運(yùn)行費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn),其熱回收效率一般均可達(dá)95%以上
維護(hù)措施為低溫“悶死”:正常運(yùn)行前,催化床需先在新鮮風(fēng)中預(yù)熱至反應(yīng)溫度,方可通入有機(jī)物廢氣;含硫等毒性物質(zhì)存在:通過(guò)前處理手段除掉此類物質(zhì)或者選用有相應(yīng)抗性的催化劑;灰塵、積炭、高沸粘性物:做好除塵等前處理;超溫:當(dāng)催化床溫度超過(guò)600℃時(shí)系統(tǒng)停止運(yùn)行或者采用新風(fēng)稀釋、冷卻降溫。
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