使用沸石轉(zhuǎn)輪的幾個(gè)問(wèn)題
使用沸石轉(zhuǎn)輪的幾個(gè)問(wèn)題摘要
使用沸石轉(zhuǎn)輪的幾個(gè)問(wèn)題 沸石轉(zhuǎn)輪與普通固定床吸附器相比,較大的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,特別是圓柱形車(chē)輪。由于廢氣預(yù)處理、吸附和催化燃燒的結(jié)合,已成為廢氣處理的集成裝置,具有更多的優(yōu)點(diǎn)。但在任何情況下都不能使用車(chē)輪。在使用車(chē)輪處理?yè)]發(fā)性有機(jī)物時(shí),必
使用沸石轉(zhuǎn)輪的幾個(gè)問(wèn)題
沸石轉(zhuǎn)輪與普通固定床吸附器相比,較大的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,特別是圓柱形車(chē)輪。由于廢氣預(yù)處理、吸附和催化燃燒的結(jié)合,已成為廢氣處理的集成裝置,具有更多的優(yōu)點(diǎn)。但在任何情況下都不能使用車(chē)輪。在使用車(chē)輪處理?yè)]發(fā)性有機(jī)物時(shí),必須從技術(shù)原理上分析車(chē)輪,以便正確選擇和使用車(chē)輪。
從吸附原理的角度來(lái)看,遵循經(jīng)典的吸附理論。因此,轉(zhuǎn)輪的運(yùn)行過(guò)程仍然是吸附-脫附(再生)-冷卻-再吸附。
但是車(chē)輪不能處理所有的氣體。對(duì)于聚合烯烴(易聚合堵塞)、聚丙烯酸甲酯、聚丙烯酸乙酯等不易處理的廢氣,仍無(wú)能為力。為此,車(chē)輪制造商將要求用戶在設(shè)計(jì)中提供廢氣的組成和濃度,車(chē)輪制造商只能在獲得這些數(shù)據(jù)后進(jìn)行設(shè)計(jì)。紡織設(shè)計(jì)處理裝置的基礎(chǔ)是根據(jù)廢氣中各成分的分子動(dòng)力學(xué)直徑選擇沸石分子篩,然后匹配適合廢氣成分的分子篩,形成車(chē)輪的吸附層,使車(chē)輪能夠準(zhǔn)確處理廢氣,滿足用戶的要求。但制造商的供應(yīng)周期很長(zhǎng),這實(shí)際上是一個(gè)制造和加工的問(wèn)題。
沸石轉(zhuǎn)輪可以濃縮廢氣20~40倍,但這只是一個(gè)概念問(wèn)題。如果廢氣濃度很低,則不可能濃縮到40倍,即50倍和60倍。如果廢氣濃度高,如100mg/m3,恐怕連10倍的濃度比都達(dá)不到。事實(shí)上,沸石轉(zhuǎn)輪的廢氣濃度與其自身的吸附能力有關(guān)。沸石轉(zhuǎn)輪技術(shù)更容易達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)排放,普通吸附裝置更難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上,這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)吸附原理的分析。任何吸附裝置都存在吸附周期問(wèn)題,即任何吸附裝置都存在破點(diǎn)問(wèn)題。如果在即將到達(dá)破點(diǎn)時(shí)切換吸附操作,操作不穩(wěn)定時(shí)容易超過(guò)標(biāo)準(zhǔn);但如果在距離破點(diǎn)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)提前切換,則不會(huì)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。因此,沸石轉(zhuǎn)輪的吸附時(shí)間將遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于破點(diǎn),因此很容易達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)排放。
沸石轉(zhuǎn)輪可以使用高風(fēng)速和高處理能力,這也是一個(gè)概念問(wèn)題。由于吸附速度高,它可以接近化學(xué)反應(yīng)速度(約10-8s),只要吸附質(zhì)與吸附劑接觸,它就會(huì)立即被吸附。因此,當(dāng)廢氣濃度很低時(shí),廢氣在吸附層中停留很短時(shí)間,就會(huì)完成吸附。因此,有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,床的風(fēng)速是由其停留時(shí)間決定的,對(duì)于較薄的廢氣濃度,可以使用較大的風(fēng)速。設(shè)計(jì)師必須根據(jù)氣體濃度進(jìn)行選擇。由于轉(zhuǎn)輪處理的廢氣濃度一般較低,因此可以使用較大的風(fēng)速。但轉(zhuǎn)輪的風(fēng)速并沒(méi)有隨意提高,也必須考慮阻力問(wèn)題。因此,沸石轉(zhuǎn)輪的較大吸附層厚度不得超過(guò)500mm。
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