動力電池負(fù)極新材料生產(chǎn)過程中，會產(chǎn)生大量焦油和低濃度VOC廢氣，這些廢氣具有一定的腐蝕性，并且溫度可能高達(dá)200℃。

為了有效處理這些廢氣，采用了沸石轉(zhuǎn)輪+催化燃燒的技術(shù)路線。以下是該技術(shù)應(yīng)用的一個案例分析：

項目背景： 動力電池負(fù)極新材料生產(chǎn)是一個高溫工藝過程，其廢氣處理面臨著高溫、高腐蝕性和低VOC濃度的挑戰(zhàn)。

治理方案：

1. 管道匯集輸送：車間窯爐廢氣通過每條產(chǎn)線各自的高溫風(fēng)機排到主管道。
2. 水冷換熱降溫：高溫廢氣先經(jīng)過水冷換熱器，通過循環(huán)水作用，溫度降至60℃以下，以保護后端設(shè)備。
3. 旋風(fēng)除油：廢氣通過旋風(fēng)除油器，去除較大的焦油和顆粒物。
4. 電撲焦除油：廢氣進(jìn)入電撲焦設(shè)備，通過高壓電場，回收物料。
5. 干式過濾：四級過濾基本去除顆粒物，保護后端吸附設(shè)備。
6. 沸石轉(zhuǎn)輪吸附：有機物被多孔的沸石材料吸附，VOC得到處理。
7. 催化燃燒：吸附在轉(zhuǎn)輪表面的有機物被200℃左右高溫氣流反吹脫附，轉(zhuǎn)輪再生，脫附出來的高濃度廢氣進(jìn)行催化燃燒處理。

8. 活性炭吸附：處理后的廢氣再通過活性炭吸附，除去異味，最終30米高空達(dá)標(biāo)排放。

9. 治理效果： 經(jīng)過上述治理方案，處理后的尾氣能夠達(dá)到30米高空排放的標(biāo)準(zhǔn)，檢測的污染物濃度遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)。

這個案例展示了沸石轉(zhuǎn)輪+催化燃燒技術(shù)在處理高溫、腐蝕性強的廢氣中的有效性，同時也體現(xiàn)了該技術(shù)在動力電池負(fù)極新材料生產(chǎn)行業(yè)中的應(yīng)用潛力。通過這種技術(shù)，不僅能夠有效去除有害物質(zhì)，還能降低能耗，減少環(huán)境污染。