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噴漆車間廢氣處理常用工藝

       噴漆車間常用廢氣處理方法主要是:沸石轉(zhuǎn)輪吸附過(guò)濾+催化燃燒

       噴漆產(chǎn)生的廢氣危害很大,尤其是自動(dòng)噴漆線和烤漆線的廢氣具有風(fēng)量大、濃度低的特點(diǎn)。涂裝廢氣中含有苯、甲苯、二甲苯等。這些VOC廢氣對(duì)周圍環(huán)境影響很大。

  噴漆廢氣怎么處理?為了處理和凈化噴漆室的廢氣,我們需要知道廢氣中含有哪些成分,才能采取相應(yīng)的措施。

  一般來(lái)說(shuō),噴漆室噴漆時(shí)排放的廢氣中主要有三種有害物質(zhì):

  1.油性漆:攜帶油漆顆粒的水滴,其中含有大量苯、二甲苯等有害致癌物,因?yàn)樗鼈兪褂昧讼憬队?、天那水作為稀釋劑?br />        2.水性涂料:溶解涂料的水滴;

  3.涂料原料在汽化狀態(tài)下的異味,稀釋劑(常溫涂料用固化劑)散發(fā)的異味,以及反應(yīng)和固化過(guò)程中釋放的異味。

  了解噴漆室噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣成分,可以在噴漆室廢氣處理中有相應(yīng)的解決方案。隨著環(huán)保越來(lái)越嚴(yán)格,單獨(dú)使用任何一種設(shè)備都已經(jīng)不能滿足環(huán)保要求,所以必須采用二級(jí)或三級(jí)除塵和廢氣凈化。
       常見(jiàn)的處理方法是:沸石轉(zhuǎn)輪吸附過(guò)濾+催化燃燒

       首先將大風(fēng)量、低濃度的廢氣通過(guò)沸石轉(zhuǎn)輪濃縮到高濃度、小風(fēng)量的廢氣,從而減少設(shè)備的投入費(fèi)用和運(yùn)行成本,提高VOC廢氣的高效率處理。

  經(jīng)過(guò)沸石吸附后的廢氣,去除廢氣中揮發(fā)性的有機(jī)物,凈化后的廢氣直接通過(guò)煙囪排放到大氣中,轉(zhuǎn)輪持續(xù)以每小時(shí)1-6轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn),同時(shí)將吸附的揮發(fā)性有機(jī)物傳送至脫附區(qū)。脫附過(guò)程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣送至焚化爐進(jìn)行燃燒轉(zhuǎn)化成二氧化碳及水蒸氣排放至大氣中,達(dá)到節(jié)能的效果。

      廣東天清佳遠(yuǎn)環(huán)境科技有限公司生產(chǎn)的沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒裝置吸附選擇性強(qiáng),運(yùn)行成本低,使用壽命長(zhǎng),維護(hù)成本低,吸附脫附可連續(xù)運(yùn)行, 脫附達(dá)到能循環(huán)狀態(tài)節(jié)約能耗等優(yōu)點(diǎn)。預(yù)處理過(guò)濾效率大于99%,凈化效率高于95%,整個(gè)裝置采用模組化設(shè)計(jì),滿足了小空間的需求,且提供持續(xù)及無(wú)人化的操控模式。搭載了天清佳遠(yuǎn)云服務(wù)系統(tǒng),實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀況,采集并記錄設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),有專業(yè)人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,共享給用戶,讓用戶隨時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀況,并提出合理的運(yùn)行建議,必要時(shí)主動(dòng)迅速的為用戶提供服務(wù),及時(shí)為客戶解決問(wèn)題。
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